作为城市交通的重要营运工具，出租车的安全行驶关乎司机与乘客的生命财产安全。然而，不少出租车驾驶员存在认知误区，认为车辆自燃仅会发生在夏季，交巡警相关人士明确指出，这一想法存在极大偏差，车辆自燃可能在全年任何时段发生，需时刻警惕。

交巡警介绍，出租车自燃原因主要有以下五点：随意改装留下隐患，部分出租车为满足营运需求，可能私自加装设备，易引发风险；电线、电器短路，出租车使用频率高，电器设备长期运转，线路负荷大，短路风险增加；车内放置危险品，如司机或乘客遗留的打火机、充电宝等；燃油系统泄露，出租车行驶里程长，部件磨损概率高，可能导致燃油泄漏；发动机、汽化器回火。

出租车预防自燃有诀窍：避免私自改装：切勿擅自加装或改装大灯、车载电台、额外充电设备等。出租车电路布局和功率设计有特定标准，私自改动线路、增加电容负荷，或未固定好摩擦部位，极易引发自燃。

定期检查线路：出租车使用频率高、年限较长后，内部线路易老化，可能产生漏电，高温条件下易引发自燃，需定期专业检查，防患于未然。

远离易燃易爆物：严禁在车内放置打火机、灭蚊剂等受热易膨胀爆炸的物品。夏季避免将车长时间停在烈日下的楼宇旁或底部；同时，需避开未熄灭的烟花爆竹残留物、周边焚烧祭祀用品或垃圾等区域，以防引燃车辆。

若遇车辆自燃，司机应按以下步骤自救，避免事态扩大：行驶中发现车头冒火苗或黑烟，立即靠边停车、熄火并关闭电源。车内人员迅速撤离至空旷安全处，同时寻找灭火器并拨打119。查看火情时，切勿立即全开引擎盖，可先开一条缝隙，待氧气进入后再缓慢打开，用灭火器扑救。需保护好事故现场，拨打119时请要求派火灾调查人员到场，因其出具的调查文书是保险公司理赔的必要证据。

近年来，电动出租车因环保等优势被广泛应用，但需注意：其搭载的锂电池在充放电过程中更易发热，能量密度提高后，热失控几率大幅上升；此外，车辆碰撞可能导致电池组变形、隔膜撕裂，引发内部短路，加之易燃电解质泄漏，易造成起火。

特别提醒，出租车发生自燃，车损险不赔付，需通过自燃损失险理赔。各保险公司对自燃险规定基本一致，保费与车辆购置金额相关，计算公式为自燃险保费=车龄费率×车辆损失保险金额。

理赔分两种情况：若车辆有修复意义，保险公司在投保额范围内赔付；若无修复意义，则按全损处理，根据车辆购买时间以每月千分之6的折旧率计算最终赔付金额。

出租车作为营运车辆，安全运营是根本。驾驶员需摒弃“夏季才会自燃”的误区，做好日常预防与检查，熟知自救流程，合理投保，全力保障行车安全。