近日，重庆市出租汽车暨汽车租赁协会网约车分会正式发布《重庆市网约车行业自律公约》，同步配套实施《重庆市出租汽车行业信息员队伍建设实施办法》《重庆市出租汽车行业失信人员管理办法》等系列文件，从行业自律、人员管理、风险防控等多维度构建规范体系，推动网约车行业从价格竞争向服务竞争转型，该公约于1 月1日起全面施行。

此次发布的《行业自律公约》明确了平台公司与驾驶员的双重自律标准。平台需依法取得经营许可，严格执行人车证一致核验机制，每月更新驾驶员与车辆资质信息并报备分会；在定价方面，严禁低价倾销、大数据杀熟等行为，抽成比例上限需公开发布，每单抽成金额实时公示，运价调整需提前15天报备并公示7天以上。驾驶员需持有效从业资格证上岗，无交通肇事犯罪、吸毒、酒驾等违规记录，运营中需规范服务流程，杜绝拒载、绕路、线下交易等行为，主动为老弱病残孕乘客提供帮扶。

为强化行业监管，重庆建立出租汽车行业信息员队伍，覆盖巡游出租与网约车全业态。信息员需从业满2年以上，经选拔培训后持证上岗，主要负责收集行业动态、风险隐患、意见建议及突发事件信息，紧急情况需1小时内口头上报、2小时内提交书面材料。管理部门将对信息员实行一人一档动态管理，每年开展不少于16学时的定期培训，考核优秀者可获荣誉表彰与物质奖励。

失信人员管理方面，新规建立分级惩戒机制，网约车驾驶员失信行为分为一般、严重、特别严重三个等级。一般失信者1年内行业不录用，严重失信者3年内限制从业，特别严重失信者将被吊销从业资格证，行业永不录用。其中，组织煽动聚众闹事、交通肇事犯罪、吸毒、泄露乘客隐私等行为将被认定为特别严重失信，相关信息将纳入行业失信人员库，各平台不得为其派单。

此外，分会还发布倡议书，呼吁平台企业摒弃流量至上思维，拒绝强制低价订单；驾驶员理性维权，抵制恶性抢单；各方协同构建政府监管、行业自律、企业主责、社会监督的共治格局。分会设立公开举报渠道，接受社会各界监督，对违规行为将在15个工作日内完成核查反馈。

网约车分会会长谭贝表示，系列新规的实施标志着重庆网约车行业进入规范化、高质量发展新阶段。未来将通过强化公约执行、完善考核机制、推广优质服务案例等举措，让网约车真正成为重庆城市文明的流动窗口，为市民提供更安全、便捷、有温度的出行服务。

重庆市网约车行业自律公约发布

同步发布重庆市出租汽车行业失信人员管理办法

手册图文并茂言简意赅